Quem marca o exame de condução? Podes escolher o dia? O que tens de levar? Quantas perguntas tem a prova teórica e quanto tempo dura a prática? São dúvidas de quase todos os candidatos, e as respostas estão no Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir (RHLC) e nas páginas do IMT. Neste artigo juntámos o essencial, com a indicação do artigo em que cada regra aparece, para que possas confirmar na fonte.
Para dicas de preparação, tens também os artigos dicas para o exame de código e preparação para o exame prático. Este foca-se na logística e nas regras da prova.
Quem marca o exame
Na grande maioria dos casos, quem marca é a escola de condução. Segundo o gov.pt, é a escola que, depois de dar as aulas de preparação, inscreve os alunos nos exames necessários. O RHLC (artigo 39.º) detalha o processo:
- para marcar a prova teórica, a escola tem de registar o candidato no sistema informático do IMT nos dois dias seguintes à inscrição na formação;
- a marcação da prova prática só pode ocorrer depois de o IMT validar todos os dados do candidato;
- na marcação ficam fixados o dia, a hora e o local, e o candidato não pode pedir que sejam alterados depois de marcados;
- a escola convoca-te para cada prova (artigo 40.º), e deves comparecer no local e à hora designados.
Há situações em que não é preciso escola (a chamada autopropositura), por exemplo: categoria A1 para quem já tem a categoria B; categorias A2 e A para quem seja titular, há mais de dois anos, das categorias A1 e A2 respetivamente; ou titulares de carta cujo prazo de validade tenha expirado há mais de dois anos sem revalidação (artigo 33.º). Nesses casos, a marcação é pedida no balcão do IMT ou no centro de exames escolhido, com os documentos de identificação e de contribuinte fiscal e o atestado médico (e o certificado de avaliação psicológica, quando exigível).
Onde se faz: centro público ou privado
O exame pode ser feito, à tua escolha, num centro público do IMT ou num centro privado de exames, dentro das regras de proximidade do artigo 38.º (por exemplo, o centro público da direção regional da escola, ou um centro privado no distrito da escola ou num distrito limítrofe). O contrato de formação deve mencionar expressamente que a escolha do centro de exames cabe ao candidato. As provas teórica e prática são realizadas no mesmo centro, salvo alteração de residência comprovada ou deslocação temporária por motivos de trabalho ou estudo. A lista de centros públicos e privados está na página do IMT. Se estudas ou vives em Coimbra, por exemplo, vê exame de código em Coimbra.
A ordem das provas e as validades
O exame de condução é composto por prova teórica e prova prática, que são sequenciais (começa-se pela teórica) e prestadas em dias diferentes. Só ficas apto se fores aprovado em ambas. Depois de aprovado na teórica, essa aprovação tem a validade de um ano, durante o qual tens de obter aprovação na prática (artigo 47.º).
O que levar no dia
- Documento de identificação válido e em bom estado de conservação. A identificação é feita nesse documento, tanto na teórica (artigo 45.º) como no início da prática (artigo 52.º).
- Para mota (A1, A2, A) e ciclomotor (AM) na prática: equipamento de segurança previsto no Código da Estrada, calçado fechado e ajustado e colete retrorrefletor (artigo 54.º).
- O instrutor que te deu aulas acompanha a prova prática, sentado atrás do examinador (artigo 52.º). Se estiver impedido, é substituído pelo diretor da escola ou por outro instrutor.
Para o resto (papéis e taxas), é a escola que trata; as taxas do IMT são pagas por ela, segundo a página do IMT sobre a carta de automóveis ligeiros: 15 € a prova teórica, 30 € a prática e 30 € a emissão da carta. Valores oficiais à data de consulta; confirma na fonte.
Prova teórica: como é
- É um teste de aplicação interativa multimédia, com um monitor por candidato (artigo 42.º).
- Categorias B1 e B: 30 questões, com duração de 30 minutos; és aprovado com pelo menos 27 respostas certas (artigos 43.º, 46.º e 47.º).
- Categorias A1, A2 e A: 40 questões, 40 minutos, aprovação com pelo menos 36 respostas certas. Quem já tem B1 ou B faz apenas 10 questões em 10 minutos, com pelo menos 9 certas.
- As respostas são de escolha múltipla (entre duas e quatro possibilidades), com uma só resposta certa.
- As sessões decorrem de segunda a sexta-feira, entre as 8h30 e as 17h30, com pausa entre as 13h e as 14h (artigo 45.º). A sessão começa quando todos os examinandos estão nos seus lugares e, a partir daí, não entra mais ninguém.
Se reprovares, podes ver as questões que erraste, na presença do examinador ou do responsável do centro, no prazo de quatro horas depois da prova, e recebes uma cópia da folha de resultados (também enviada à escola) com as unidades temáticas a melhorar. Para reclamar de qualquer prova tens dois dias úteis, em documento próprio, indicando os fundamentos (artigo 48.º).
Prova prática: como é
A prova prática da categoria B tem duração mínima de 40 minutos, dos quais no máximo 5 se destinam à preparação e verificação técnica do veículo (artigo 51.º). A duração não inclui a verificação de documentos nem a divulgação dos resultados. Estrutura da prova de B/B1 (artigo 55.º):
- Início: demonstras conhecimento ou verificas, por indicação do examinador, três dos temas previstos para a verificação do veículo e da sua preparação para uma condução segura.
- Circulação em vias urbanas e não urbanas, com manobras especiais: iniciar a marcha, inverter o sentido com marcha atrás, travagem de serviço, arrancar em rampa (pelo menos 8 % de inclinação), marcha atrás contornando uma esquina, reduzir a velocidade com a caixa de velocidades (em caixa manual) e estacionar e sair de lugares paralelo, oblíquo ou perpendicular.
- Condução independente: durante um máximo de 15 minutos escolhes o itinerário para chegar a um local indicado pelo examinador, podendo usar navegação eletrónica ou mapas (artigo 53.º).
Cada centro tem no mínimo 10 percursos aprovados e o percurso, o examinador e a série de manobras são sorteados informaticamente. Os percursos incluem zonas residenciais, escolas, passagens para peões e rotundas, e, conforme a distância a autoestradas, alguns incluem esse tipo de via (exceto categorias AM e B1). Para treinares as manobras vê guia de manobras de estacionamento e rotundas e prioridades.
O que leva à reprovação
O artigo 60.º lista as causas de reprovação na prática, entre as quais:
- conduzir de modo a pôr em causa a segurança do veículo, dos passageiros ou de outros utentes;
- cometer qualquer contraordenação grave ou muito grave;
- acumular 10 faltas durante a prova, ou três faltas no mesmo tipo de manobra;
- deixar, por imperícia, parar o motor mais de três vezes;
- o examinador ter de intervir nos comandos;
- instruções dadas ao candidato pelo instrutor ou por outro candidato, por palavras ou sinais.
O examinador comunica e fundamenta o resultado, de forma sucinta, na presença do instrutor. Quem é aprovado recebe do IMT uma autorização temporária de condução que substitui a carta até esta ser emitida. Em caso de reprovação, o relatório vai para a escola, para a tua nova aprendizagem. E segundo a Portaria n.º 185/2015, depois de reprovar tens de frequentar mais 5 horas de teoria (na teórica) ou 25 % das horas e quilómetros da formação prática (na prática); vê o impacto no custo em quanto custa a carta B e o que fazer a seguir em chumbei no exame: quantas vezes posso repetir.
Faltei ao exame: e agora?
As faltas são justificadas quando existe justo impedimento (evento não imputável ao candidato, comprovado por atestado médico ou outro documento adequado). Nesse caso, podes pedir nova marcação, sem pagar nova taxa, no prazo máximo de três dias úteis a contar do dia da falta, ou desistir e pedir a devolução da taxa paga (artigo 41.º).
Perguntas frequentes
Posso escolher o dia e a hora do exame?
A marcação é feita através do sistema do IMT pela escola ou pelo centro de exames; ficam fixados dia, hora e local e o candidato não pode pedir alteração depois de marcado. Se tiveres justo impedimento, aplica-se o regime de faltas justificadas.
Quanto tempo vale a aprovação no código?
Um ano, durante o qual tens de ser aprovado na prova prática (artigo 47.º do RHLC).
Quais são as taxas do exame?
Segundo a página do IMT sobre a carta de automóveis ligeiros: prova teórica 15 € e prova prática 30 €, pagas pela escola de condução, e 30 € pela emissão da carta. Valores oficiais à data de consulta; confirma na fonte.
Preciso de levar o meu carro?
Em regra, a prova prática é prestada em veículos licenciados para instrução ou para exame, normalmente os da escola. A exceção aplica-se, entre outros, a candidatos em regime de autopropositura e a casos em que os certificados médicos imponham veículos adaptados (artigo 61.º).
Onde encontro uma escola perto de mim?
Consulta o diretório ou as páginas de cidade, como Lisboa, Porto ou Braga.
Fontes
Consultadas em 1 de novembro de 2026.
- Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir, Decreto-Lei n.º 138/2012, versão consolidada (artigos 33.º, 35.º, 38.º a 41.º, 42.º a 48.º e 50.º a 61.º): diariodarepublica.pt
- Portaria n.º 185/2015 (versão consolidada), artigo 10.º: diariodarepublica.pt
- IMT, cartas de automóveis ligeiros e quadriciclos (taxas): imt-ip.pt
- IMT, centros de exame públicos e privados: imt-ip.pt
- gov.pt, Tirar a carta de condução em Portugal: gov.pt
- Imagem: fotografia de "This And No Internet 25", via Pexels.
